CAMPBOSS TYRE REPAIR KIT
T-Griff-Spiralsonde: Die Reibahle wird verwendet, um das Loch zu sondieren, alle verbleibenden Ablagerungen zu entfernen und die Stahlgürtel des Reifens vorübergehend zu trennen, ohne sie zu beschädigen, um den Weg für die Reparaturkabel/-dübel zu ebnen.
Einsetzwerkzeug mit T-Griff: Wird verwendet, um das Reparaturkabel in das Loch einzuführen.
Schmiermittel für Reifenreparaturstopfen: Zur Verwendung auf der Reibahle, um ihr den Weg in das Loch zu erleichtern.
Reparaturschnüre: Dicke, schwammige Fäden, die in das Loch eingeführt werden, um das Loch zu füllen und den Reifen vorübergehend fahrtauglich zu machen.
Der Zubehörsatz enthält Schwarze Kunststoffkappen, Ventilverlängerungen, verchromte Sechskantkappen, Reifenventilkerne, Sechskantschlüssel und einen Artikel zum Abschneiden der Reparaturfäden.
– 4-in-1-Reifenreparaturwerkzeug
– Zange: Zur Beseitigung der Ursache der Reifenpanne.