VB AirSuspensions Luftfahrwerk Nissan Navara D23 NP300 (ab 2016-) – Hinterachse m. Blattfeder German Pickup Customs

Unterschiede der Varianten: 

Basis Kit: 

Mit dem VB-SemiAir-Basissystem kann die Federkraft innerhalb bestimmter Grenzen angepasst werden. Bei Fahrzeugen mit Blattfederung werden zwischen Rahmen und Hinterachse Luftbälge montiert. Der Luftbalg unterstützt die vorhandene Blattfeder. Das VB-SemiAir-Basissystem ist daher die richtige Wahl für Fahrzeuge, die meist schwer und nur gelegentlich wechselnd beladen sind (der Druck kann fast gleich bleiben). Das VB-SemiAir-Basissystem muss extern mit Druck beaufschlagt werden, zum Beispiel mit einem Reifenfüllgerät.

Basis Kit Plus:

Wie das Basis-Kit, jedoch mit Manometer und universeller Befestigung z.B. Fahrersitzkonsole oder Seitenwand etc.

Komfort Kit: 

Das VB-SemiAir-Komfortsystem bietet in beschränktem Maße die Möglichkeit, die Federkraft (manuell) einzustellen. Bei Fahrzeugen mit Blattfederung wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert. Dieser Luftbalg unterstützt die vorhandene Blattfeder. Das VB-SemiAir-Komfortsystem ist daher die richtige Wahl für Fahrzeuge, die regelmäßig schwer und wechselnd beladen sind.

Das VB-SemiAir-Komfortsystem umfasst das VB-SemiAir-Basissystem sowie ein Bedienteil mit zwei Manometern, zwei Hoch-/Tiefschaltern und einen soliden Hochleistungskompressor. Mit den Hoch-/Tiefschaltern kann das Fahrniveau einfach eingestellt werden. Die Manometer zeigen den Druck (in bar) in den Luftbälgen genau an, sodass sich diese einfach aufpumpen lassen.

VORTEILE DER VB-SEMIAIR:

Bitte beachten Sie: Nur für Allrad Modelle.Volkswagen behauptet, die U-Bügel und Muttern NICHT wiederzuverwenden zu können, daher müssen Sie die originalen U-Bügel und Muttern beim VW-Händler anhand der VIN-Nummer bestellen. Die gezeigten Bilder sind Beispielbilder.